????2.推進物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)園區(qū)、商品交易市場等統(tǒng)籌布局、聯(lián)動發(fā)展，積極爭取國家物流樞紐經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，培育壯大樞紐經(jīng)濟。支持物流企業(yè)與生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通企業(yè)深度協(xié)作，創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同運營模式，拓展冷鏈物流、線邊物流、電商快遞等物流業(yè)態(tài)。推進物流與生產(chǎn)、制造、采購、分銷、結(jié)算等服務(wù)有機融合，營造物流與產(chǎn)業(yè)互促發(fā)展生態(tài)。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳）
????3.推廣集約智慧綠色物流發(fā)展新模式。拓展物流信息平臺功能，優(yōu)化車、倉、貨等分散物流資源供需對接，提升物流規(guī)?；M織水平。提升蘭州、酒泉國家物流樞紐運營能力，集成儲、運、倉、配等物流服務(wù)，創(chuàng)新一體化物流組織模式。積極適應(yīng)智能制造發(fā)展需要，開展物流智能化改造，推廣智能立體倉庫、智能物流機器人、自動化分揀設(shè)備、自動化包裝設(shè)備和無人駕駛車輛等技術(shù)裝備，加快貨物管理、運輸服務(wù)、場站設(shè)施等數(shù)字化升級，提高倉儲、運輸和分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。擴大新能源運輸工具應(yīng)用范圍，推廣綠色包裝技術(shù)和物流標(biāo)準(zhǔn)化器具循環(huán)共用。鼓勵構(gòu)建線上線下融合的廢舊物資逆向物流體系，促進廢舊物品、包裝等回收再利用。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省工信廳、省交通運輸廳）
????（三）培育充滿活力現(xiàn)代物流企業(yè)。
????1.提升物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營能力。依托全省城市配送龍頭企業(yè)，在省內(nèi)主要城市全面開展城市物流配送體系建設(shè)，通過搭建城市共同配送信息平臺，推進干線甩掛運輸與城市共同配送的一體化運作，打通快速配送通道網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)分撥中心、配送中心和末端節(jié)點的網(wǎng)絡(luò)體系。按照行政區(qū)劃和物流流向促進各地區(qū)配送服務(wù)聯(lián)動發(fā)展，提升城市配送車輛的技術(shù)水平，加快城市配送車輛設(shè)備的更新改造，大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化載貨汽車，積極推進廂式、冷藏等專用車型及新能源車型的應(yīng)用，加快推進城鄉(xiāng)配送車輛標(biāo)識化管理，改善配送政策與市場環(huán)境，構(gòu)建現(xiàn)代城市共同配送體系。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳）
????2.提高物流企業(yè)專業(yè)化服務(wù)水平。引導(dǎo)運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、配送企業(yè)等傳統(tǒng)物流企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)范圍，重點拓展供應(yīng)鏈管理、物流金融等高附加值物流服務(wù)，依托龍頭物流企業(yè)，打造有專業(yè)生產(chǎn)廠家、專業(yè)運輸團隊、專業(yè)市場的現(xiàn)代物流商貿(mào)戰(zhàn)略聯(lián)盟。對干線運輸企業(yè)、城市配送企業(yè)等在省內(nèi)設(shè)立分支機構(gòu)、增設(shè)經(jīng)營網(wǎng)點等方面提供便利條件。促進物流節(jié)點開發(fā)運營企業(yè)采取擴大投資、兼并重組、聯(lián)合經(jīng)營等模式，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。培育壯大醫(yī)藥物流企業(yè)，創(chuàng)新醫(yī)藥流通模式，提升醫(yī)藥流通效率和全過程品質(zhì)管控能力。推動?；肺锪髌髽I(yè)加強設(shè)施設(shè)備投入和技術(shù)改造，完善物流作業(yè)規(guī)范，發(fā)展罐箱多式聯(lián)運，提高?；愤\輸安全水平。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省工信廳、）
????（四）提升多元化國際物流競爭力。
????1.放大蘭州樞紐帶動作用。充分發(fā)揮蘭州作為“一帶一路”開放樞紐節(jié)點作用，構(gòu)建輻射西北、溝通西南、聯(lián)接中西亞、聯(lián)通東南亞的國內(nèi)國際雙循環(huán)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。加快推進蘭州國際陸港設(shè)施建設(shè)和運營，打造國家西部貨運樞紐中心和鐵路物流中心，將蘭州國家物流樞紐建成“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的骨干樞紐。常態(tài)化運營蘭州—重慶中轉(zhuǎn)（至廣西）班列和重慶—蘭州商品車運輸班列，提升中歐、中亞、南亞、陸海新通道和“中吉烏”新通道4向5條國際貨運班列運營水平。加強貨物集運集拼，引導(dǎo)出境班列在蘭州集結(jié)，積極建設(shè)蘭州國際班列集結(jié)中心、蘭州中歐回程班列分撥中心。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、中鐵蘭州局集團有限公司）
????2.加強國際物流能力建設(shè)。以“全鏈條、大平臺、新業(yè)態(tài)”為指引，打造通道化、樞紐化物流網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展多式聯(lián)運，拓展國際聯(lián)運服務(wù)，使“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“西部陸海新通道”成為全省交通、物流與經(jīng)濟深度融合的重要平臺，形成覆蓋主要貿(mào)易伙伴的立體物流大通道。有針對性地選擇在“一帶一路”沿線國家共建物流中心，有序規(guī)劃建立展示展銷中心、物流倉儲平臺和冷鏈物流配送網(wǎng)絡(luò)，集中打造中歐、中亞、南亞國際班列貨源集散地。開辟新的國際貨運包機航線，加強貨源集散組織，推動國際貨運包機常態(tài)化運營，打造西北重要的航空樞紐和歐亞航路機場。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、蘭州海關(guān)、中鐵蘭州局集團有限公司、民航甘肅監(jiān)管局）
????3.增強口岸物流服務(wù)能力。進一步加強國際貿(mào)易“單一窗口”的推廣應(yīng)用工作，及時做好相關(guān)政策宣傳及解讀，提高企業(yè)申報效率，縮短通關(guān)時間，降低企業(yè)成本，提高通關(guān)信息化水平。強化口岸通關(guān)、轉(zhuǎn)運、換裝、查驗、信息等基礎(chǔ)設(shè)施配套，完善綜合保稅區(qū)、保稅物流中心、保稅倉庫等配套設(shè)施和服務(wù)平臺，提升保稅物流發(fā)展水平。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、中鐵蘭州局集團有限公司）
????（五）加強高效應(yīng)急物流體系建設(shè)。
????1.建立健全應(yīng)急物流快速響應(yīng)機制。完善重要商品儲備體系，加強重要物資儲備，加快建立省市縣三級應(yīng)急物流體系。依托物流樞紐和中心城市，謀劃布局應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站、綜合性應(yīng)急物流、冷鏈物流倉儲設(shè)施，完善物流園區(qū)應(yīng)急功能，提高餐飲、醫(yī)療、煤炭、油氣等應(yīng)急能力。建立完善應(yīng)急物流隊伍，建立應(yīng)急物流保障重點企業(yè)名單制度。強化鐵路、航空、公路等運輸部門與物流快遞企業(yè)合作聯(lián)動機制，保障突發(fā)情況下的運輸需要。建立完善應(yīng)急保障機制，制定應(yīng)急保障預(yù)案。健全應(yīng)急物流運轉(zhuǎn)保障機制，引導(dǎo)建立應(yīng)急物流大數(shù)據(jù)平臺，推動與應(yīng)急管理信息平臺數(shù)據(jù)共享，完善信息采集、動態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、風(fēng)險預(yù)警、信息發(fā)布等功能，重點加強對物流大面積中斷風(fēng)險的研究評估，提高應(yīng)急物流組織能力。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省應(yīng)急廳、省交通運輸廳、省糧食和儲備局、民航甘肅監(jiān)管局、中鐵蘭州局集團有限公司）